Коносамент представляет собой подробный документ, который включает всю необходимую информацию о грузе, перевозчике, отправителе и получателе. Термин происходит от английского слова «consignment», что переводится как «груз», «отправление». Однако ключевым аспектом успешной морской транспортировки является правильное оформление документов.
- Чаще всего коносамент оформляется в 3-х образцах, первый для отправителя груза, второй транспортировщика, а третий для получателя.
- Сейчас коносамент может охватывать перевозки не только морским или речным транспортом, но и те случаи, когда перевозки осуществляются разными видами транспорта.
- Это возможно, так как документ подтверждает наличие товара и его ценность.
- В этом случае коносамент называется сквозным.
- Простыми словами, коносамент — это «доказательство приемки + правила перевозки + право распоряжаться грузом».
Что представляет собой этот документ, какими функциями обладает и что предусматривает – каждый из этих вопросов будет рассмотрен более подробно. ©2025 При использовании материалов сайта обязательным условием является наличие гиперссылки в пределах первого абзаца на страницу расположения исходной статьи. Документ должен повторять все прочие коммерческие бумаги, связанные с грузом и его перевозкой, — иначе платеж не пройдет. Нужно заранее решить, какой документ предъявляет конечный получатель в порту назначения. Если потерять оригинал, придется оформлять банковскую гарантию или письмо возмещения, ждать решения перевозчика, оплачивать риски. Внимательно проверяйте данные получателя.
Линейный (liner B/L) выдают, когда товар перевозят на судах по установленному маршруту, постоянному расписанию, с остановками в определенных портах. Груз становится объектом товарно-денежного оборота, отсюда название. Если коносамент официально переоформили на другое лицо — передали права. На кого он оформлен, тот и владеет товаром.
Какие данные содержит коносамент?
Он документально подтверждает принятие перевозчиком товара на борт судна, а так же обязует перевозчика передать товар законному держателю коносамента. Оформление коносамента на погрузку происходит после передачи товара в руки логистической компании, но перед перемещением его на судно. Правила составления коносамента (на партию или на отдельный товар) определяет покупатель (практика раздельного оформления используется при получении груза частями).
Домашний коносамент (House Bill of Lading)
Понятие коносамент было перенято из английского языка и означает груз, отправление. Транспортировка грузов с помощью морского транспорта получила широкое распространение во всем мире – этот вид перемещения товаров очень удобен в случаях осуществления внешнеэкономической деятельности. Чтобы правильно его оформить, начинайте с коммерческих документов и следите за соответствием формулировок в коносаменте. Оформлять коносамент нужно так же, как любой документ — заполняя графы в соответствии с реальной ситуацией. Система из двух документов удобна, если экспедитору нужно объединить грузы от нескольких поставщиков.
Коносамент: что это такое, виды и роль в международной логистике
До погрузки товара необходимо убедиться в отсутствии на нём повреждений, при обнаружении дефектов и недостатков следует обозначить его как “нечистый”. При предъявлении экземпляра коносамента, полученного от продавца, покупатель получает свой груз. После данный документ может быть заменён с помощью бортового коносамента. При погрузке данной продукции на судно, в коносамент вносится отметка с указанием даты погрузки.
Виды коносаментов
Отправитель арендует часть судна или всё судно для размещения своего груза. Используется при нерегулярных перевозках, когда для транспортировки груза заключается отдельный фрахтовый контракт. Домашний коносамент создаётся для внутреннего контроля и не может быть использован для получения груза. Он покрывает весь маршрут доставки груза от точки отправления до конечного пункта назначения. Это противоположность ордерного и коносамента на предъявителя, так как права на товар не могут быть переданы без согласия сторон. В поле «грузополучатель» указывается «на предъявителя» (to bearer), что делает этот вид документа особенно удобным для цепочек поставок с большим количеством участников.
Единой формы документа не существует. Оборотными являются ордерные и предъявительские виды коносамента Коносамент используется, если груз отправляется в контейнерах Оформляют их при отправлении груза нерегулярными рейсами. Без указания на получателя, груз будет выдан любому, кто его предъявит. Именной коносамент содержит имя конкретного получателя и не может быть передан другому получателю.
- Это свойство коносамента в качестве товарораспорядительного документа широко применяется в международной торговле, позволяя перепродать груз во время его следования.
- ©2025 При использовании материалов сайта обязательным условием является наличие гиперссылки в пределах первого абзаца на страницу расположения исходной статьи.
- Коносамент является связующим звеном любых перевозок водным транспортом.
- Специалисты нашей компании помогут с заполнением любых товарораспределительных документов, включая коносамент.
- В глобальной торговле, где товары путешествуют по морю, суше и воздуху, критически важны документы, обеспечивающие надежность и безопасность сделок.
Сквозной коносамент (Through Bill of Lading)
Экземпляр коносамента, выданный получателю товара, сдается грузоперевозчику. Когда право на получение товара принадлежит только одному лицу, необоротным является именной коносамент Фрахтовыми или чартерными коносаментами являются коносаменты, которые выдают в подтверждение приема груза, который перевозится на основании договора фрахтования, т. Коносамент удостоверяет право требовать от перевозчика выдачи груза после завершения перевозки. Оформляются коносаменты на все виды отправлений, независимо от их спецификации или способа доставки, является груз сборным или генеральным. Оригиналы коносаментов должны быть у отправителя, перевозчика и получателя.
Примеры коносаментов
Коносамент на предъявителя предполагает, что груз будет передан тому, кто предъявит оригинал документа. Его главная особенность заключается в том, что право собственности на груз может быть передано другому лицу, пока товар находится в пути. Этот вид коносамента используется наиболее часто в международной торговле. Если во время транспортировки возникают повреждения, утрата груза или иные проблемы, коносамент становится важным доказательством для предъявления претензий или обращения в суд. Право на груз передаётся через передачу коносамента.
Классификация коносаментов производится по различным параметрам. 143 Кодекса торгового мореплавания РФ, вместо коносамента может быть оформлена морская накладная. Когда получатель забирает груз, остальные документы теряют силу. Копии документа, электронная или любая другая форма не имеют юридической силы.
Необоротный тип коносамента предусматривает получение товара по прибытии самим получателем. Самой распространённой практикой во внешнеторговых перевозках является выписка ордерных коносаментов. При передаче товара, получатель обязательно должен осуществить осмотр груза и выявить повреждения в случае, если такие имеются.
Документооборот в общепите: от рутины к автоматизации с Docsinbox.ru
Мы разберем что это за документ, зачем нужен и где применяется. Он является разновидностью ценных бумаг и регулируется различными нормативными актами, включая международные конвенции. Коносамент является связующим звеном любых перевозок водным транспортом.
Морские грузоперевозки остаются одним из самых популярных способов доставки товаров по всему миру, особенно если речь идёт о больших партиях. Важно помнить, что ошибки в оформлении такого документа как коносамент могут повлечь значительные убытки для всех участников договора международной перевозки. Эти документы также выписываются перевозчиком и содержат информацию об отправителе, получателе и характеристиках груза. Телекс-релиз используется только в тех случаях, когда в коносаменте указан конкретный грузополучатель, то есть он является именным.
Что представляет собой коносамент?
К основным видам коносаментов, которые применимы при международных перевозках, можно отнести все виды, представленные далее. Классификация осуществляется на основании личности получателя, типа транспортировки, схемы согласно которой выполняется перевозка грузов, сроков получения продукции грузоперевозчиком. Коносамент представляет собой оформленную в соответствии с необходимыми требованиями товарораспределительную бумагу, подтверждающую право отправителя на те товары, перевозку которых он осуществляет.
Является ценной бумагой и рассматривается в практике международных морских перевозок в качестве инструкции грузоотправителя перевозчику по доставке груза. Вместе с тем в коносаменте выражено право распоряжаться указанным в нем успешные трейдеры россии грузом. Специалисты нашей компании помогут с заполнением любых товарораспределительных документов, включая коносамент. Важным моментом будет отслеживание правильности информации, касающейся груза, его характеристик, даты доставки, сведений, с указанием участников поставки.
Это свойство коносамента в качестве товарораспорядительного документа широко применяется в международной торговле, позволяя перепродать груз во время его следования. Коносамент (фр. le connaissement; англ. bill of lading, B/L, BOL) или Грузовая роспись — документ, выдаваемый перевозчиком груза грузовладельцу, удостоверяющий право собственности на отгруженный товар. Выбор подходящего вида коносамента зависит от условий сделки, типа груза и маршрута доставки. Именной коносамент указывает конкретного получателя, который имеет право на получение груза.
Его оформление происходит при морских перевозках, осуществляемых на регулярной основе. Перевозчик несёт ответственность с места погрузки, а её окончание происходит только при выгрузке. Предусмотрена возможность указания сразу нескольких индоссаментов, права получения груза могут быть переданы иному лицу. Логистической практикой предусмотрено большое количество различных видов коносаментов. При защите собственных прав в суде необходимо использование только оригинала коносамента! Коносамент – ценная бумага, применяемая при перевозках на морском или речном транспорте, также сюда входят мультимодальные международные перевозки (перевозки с использованием сразу нескольких видов транспорта).
Последний документ не считается товарораспределительным и выступает в роли договора между локальным и основным перевозчиком. Основным перевозчиком оформляется коносамент с указанием портов погрузки/выгрузки и перевалочного пункта, а локальным созда1тся фидерный коносамент. Перевозчиком предоставляется целое судно или же определённая его часть для груза, в некоторых случаях – несколько суден. Удобство ордерного и предъявительского коносамента заключается в том, что можно изменить именя получателя, если покупатель не может оплатить. При указании надписи «to a bearer», в информации о грузополучателе, выдача груза осуществляется лицу, предъявившему документ. Этот вид коносамента можно назвать довольно редким, ведь он используется нечасто.
Вносить исправления в коносамент можно после получения подтверждения от отправителя груза. При получении груза транспортной компанией, до доставки на судно Содержит отметку отправителя или получателя о передаче права получения груза третьему лицу, с указанием нового получателя. При доставке груза и одного из коносаментов получателю, остальные считаются недействительными.
